ROTTERDAM – Een rustige zondagmiddag veranderde op de Stoomtramweg plots in een chaotische en emotioneel beladen scène, nadat twee minderjarige jongens op een fatbike werden aangereden door een auto. Eén van de jongens raakte daarbij gewond en moest per ambulance naar het ziekenhuis worden overgebracht. Het incident heeft opnieuw de landelijke discussie over fatbike-veiligheid, verantwoordelijkheid in het verkeer en toezicht op minderjarige bestuurders aangewakkerd.

Volgens eerste verklaringen van getuigen reden de jongens vanaf de stoep het zebrapad op, vermoedelijk zonder eerst stil te staan of te controleren of de weg vrij was. De automobilist, die volgens verkeersmarkeringen voorrang had moeten verlenen, kon het tweetal niet meer ontwijken en raakte hen aan de flank. De fatbike kwam onder de auto terecht, terwijl één van de jongens hard op het wegdek terechtkwam.

Hulpdiensten arriveerden binnen enkele minuten. Ambulancepersoneel stabiliseerde de gewonde jongen, die daarna met een brandcard zorgvuldig werd overgebracht naar de ziekenwagen. Zijn toestand is op dit moment niet publiekelijk bekendgemaakt. De tweede jongen bleef fysiek ongedeerd, maar was zichtbaar aangeslagen en geschrokken.

Kort nadat het incident zich voltrok, arriveerde de moeder van het gewonde slachtoffer op de plaats van het ongeluk. Toen zij haar zoon op de draagbare brancard zag liggen, zakte ze in elkaar van de schrik. Politieagenten moesten haar ondersteunen en troosten. De emotionele beelden maakten diepe indruk op omstanders.

De auto liep duidelijke schade op, waaronder een ingedeukte portierdeur en een afgebroken zijspiegel. De fatbike, vermoedelijk elektrisch en mogelijk opgevoerd, werd zwaar beschadigd en is door de politie meegenomen voor technisch onderzoek.

Oplopende spanningen rond fatbikes

Het incident staat niet op zichzelf. In Rotterdam, en ook in de rest van Nederland, stijgt het aantal meldingen van ongevallen met fatbikes — met name wanneer deze worden bestuurd door jongeren zonder rijbewijs of verkeerskennis, en wanneer de voertuigen zijn opgevoerd tot snelheden die boven de wettelijke grens uitkomen.

Volgens verkeersanalisten is een fatbike géén gewone fiets: het gewicht, de brede banden en de hoog mogelijke snelheid maken het risico op ernstige ongevallen groter, vooral bij onverwachte manoeuvres zoals oversteken vanaf de stoep.

Een agent ter plaatse verklaarde — zichtbaar geïrriteerd:

“Mensen denken dat fatbikes speelgoed zijn. Maar dit zijn zware, snelle voertuigen. Een fout van één seconde kan levens veranderen.”

De rol van weggebruikers en regelgeving

Hoewel de verantwoordelijkheid nog wordt onderzocht, wijst de situatie op een bredere uitdaging: minderjarige bestuurders, ouders die onvoldoende toezicht houden, en automobilisten die moeite hebben te anticiperen op onvoorspelbaar gedrag in stadsverkeer.

De politie onderzoekt onder meer:

• De snelheid van de auto

• De staat en eventuele aanpassingen van de fatbike

• Of de jongens stopten voor het oversteken

• Camerabeelden uit de omgeving

Ook wordt bekeken of er sprake was van opgevoerde elektrische aandrijving — een praktijk die zowel illegaal als moeilijk te controleren is.

“Dit had nog erger kunnen aflopen”

Omstanders reageren geschokt en opgelucht tegelijk: opgelucht dat het geen dodelijk ongeval werd, maar geschokt door hoe dichtbij het was.

Een buurtbewoner zei:

“Je zag die fiets gewoon vliegen. Als dat kind niet opzij was gevallen maar vóóruit… dan hadden we nu over een begrafenis gesproken.”

Een wake-up call die te laat komt?

Rotterdam heeft al aangekondigd intensiever te gaan handhaven op fatbikes. Maar volgens veel inwoners komt dat te laat.

Als symbool voor een groeiend probleem ligt er nu een afgebroken spiegel en een gekromde fatbike in een politiebus — stille getuigen van een trend die snel uit de hand loopt.

Voor één gezin is het leven sinds vandaag voorgoed veranderd.

En voor de rest van Nederland blijft de vraag hardnekkig hangen:

👉 Hoeveel waarschuwingen zijn er nog nodig voordat er echt wordt ingegrepen?