Elke dag raken gemiddeld vijf mensen gewond door een ongeval met een elektrische step (e-step). In de interviews zegt Crucke dat niet langer normaal te vinden. “Ik ben niet blind, he”, zegt hij. “E-steps halen 25 kilometer per uur. Dat is een serieuze snelheid. En we weten dat veel modellen nog sneller gaan. Soms een heel stuk. Als je het stijgende aantal ongevallen ziet en ook de ernst van de verwondingen – vaak hoofdletsels – dan is het duidelijk dat we een helm moeten verplichten. Ik zal eerstdaags een voorstel bij de regering indienen.”
Jean-Luc Crucke.© BELGAHij vergelijkt het dragen van een helm op een step met het dragen van een gordel in de auto. “Eerst zal een helmverplichting voor e-steps voorspelbare tegenstand krijgen, maar binnen enkele jaren zal iedereen het normaal vinden. De ongevallencijfers liggen gewoon veel te hoog”, zegt hij. Hij ziet het als een deel van de oplossing voor de ongevallen, “samen met striktere controles op de kwaliteit van steps”. “We weten dat met name goedkope Chinese modellen vaak niet aan de veiligheidsvereisten voldoen. Dat kunnen we niet meer tolereren. Ook al omdat bij ongevallen vaak andere mensen betrokken zijn.” Verder in de interviews breekt de minister ook een lans voor een verplichte nummerplaat voor die steps.
Dat mensen dat mogelijk een inbreuk in hun vrijheid vinden, zegt hij te begrijpen. “Maar de vrijheid van de een houdt op waar die van de ander begint. Gelukkig hebben we in België een competente geneeskunde om verwondingen te behandelen. Maar wie betaalt de gevolgen van een ongeval? Dat is de sociale zekerheid. Als iemand op een bepaald moment gek wil doen op zijn step, is dat nog steeds zijn goed recht, zolang het alleen hemzelf betreft. Maar als er schade is, moet de hele sociale zekerheid daarvoor opdraaien. Er zijn regels die moeten worden nageleefd en als het dragen van een helm de sociale kosten kan drukken, hoeft er niet te worden getwijfeld. Daarom wil ik dat het dragen van een helm op elektrische steps verplicht wordt.”